Как, наверное, многие знают, в Ростове-на-Дону недавно завершился некий архитектурный форум. На конкурсе проектов, проходившем в его рамах, одну их главных премий получил «Мастер-план развития части прибрежной территории в городе Ростове-на-Дону в границах пр. Богатяновский — пер. Державинский»

Его почему-то тут же на различных информационных ресурсах стали величать проектом или концепцией «продления городской набережной вдоль реки Дон».

При том, что, даже, сами авторы проекта, как можно понять из его названия, рассматривают его не как проект набережной, а как проект «прибрежной территории» на которой предлагается создать «современный деловой квартал рядом с рекой». В результате реализации этого проекта город, по убеждению его авторов, получит «современную прибрежную зону с удобствами для жителей и туристов».

То есть к набережной – в привычном для ростовчан понимании, как паркой зоны отдыха вдоль Дона, - это «мастер-план» отношения не имеет.

Достаточно взглянуть на эскизы этого «мастер-плана»: мешанина безликих коробок с сиротливо прижавшимся к самой реке десятком деревьев, - ну какая же это набережная?

Не будем разбирать «архитектурные достоинства» этого проекта, за которые он получил «золотой диплом» (мы их, честно говоря, не видим). Обратим внимание на две детали.

Первая – две высотки – визуально по эскизу этажей в пятьдесят, – где-то в районе пресечения Богатяновского и ул. Седова. Как это согласуется с утверждёнными «речным фасадом» и охранными зонами?

Вторая - здание в левом нижнем у левого края рисунка. Это здание, которое не понятно по каким разрешениям и кем утверждённому проекту, уже давно возводится прямо на территории существующей набережной в водоохраной зоне.

Вообще-то, этот проект не является чем-то принципиально новым. Это усечённый вариант предлагавшегося лет пять назад проекта «реконструкции набережной» от Богатяновки до 13-й линии, которые включал ещё проект спуска от театра Горького к Дону.

Почему этот проект в усечённом варианте, вдруг, экстренно решили реанимировать именно сейчас? Думается потому, что, хотя, точные сроки окончательного выселения ростовского порта с правобережья точно не определены, но этот момент, явно, близится. И кланы ростовской строительной мафии развернули борьбу за этот участок прибрежной земли, обещающий большие прибыли.

С заявкой одного из этих кланов – условно говоря, «голубевского», - мы недавно вас знакомили.

Теперь данным «мастер-планом» свою заявку на эти земли подает другой клан, который условно можно назвать «логвиненковским». Г-н Логвиненко ещё в 2021г. утвердил тот масштабный вариант «благоустройства набережной», о котором мы писали выше. И его реализацию планировали завершить в прошлом – 2024, - году. Но не сложилось. Порт так и не освободил территорию. Потом владельцы порта решили реализовывать свой проект. А Логвиненко решил освободить должность ростовского градоначальника.

Но автор проекта и его заказчик, видимо, не захотели от этой идеи отказываться и решили попытаться её реализовать, хоть, в усечённом варианте.

Люди эти тоже давно и хорошо известные в Ростове.

Автор проекта А. Полянский – бывший главный архитектор Ростова, а потом Ростовской области, тоже большой поклонник «комплексного развития территорий», с давними и специфическими связями со строительным бизнесом. (С краткую справкой «на основе данных из открытых источников» можно познакомится в конце статьи).

Реализовывать это проект, а потом, очевидно, владеть, если не всеми, то большинством зданий «современного делового квартала рядом с рекой»,  планирует клан Гогорян, который уже лет двадцать с благославления ростовских властей считает набережную Дона в Ростовое своей вотчиной, где они могут творить всё, что им заблагорассудится.

Проект ещё не утверждался. И, даже, не выдвигался для официально обсуждения. Учитывая позицию нашего нового губернатора по такого рода масштабным проектам, надеемся, что, если дело дойдёт до его обсуждения, его отклонят, так же как недавно отклонили упоминавшийся проект застройки спуска от театра Горького к Дону.

Но мы, всё-таки, решили обратить а этот проект внимание, потому что давно хотим задать ростовским и городским, и областным властям вопрос: доколе судьба подобных масштабных проектов будет решаться в подковёрных, закулисный клановых схватках, безо всякого участия ростовчан, на жизнь которых реализация этих проектов очень сильно влияет?

Может, и по проектам того, что собираются создавать на территории бывшего порта, тоже провести открытый конкурс, как это недавно было сделано с проектом фонтана на площади Ленина?

А предварительно провести опрос ростовчан: а что они хотят видеть на этой территории? Элитный жилой комплекс с шестиполосной автострадой? Современный деловой квартал? Какое-то невнятное «комплексное развитие территории старого порта»? Или нормальную набережную, парковую зону отдыха вдоль Дона?

Приложение.

Алексей Полянский трудился на должности главного архитектора Ростова-на-Дону, а затем и всей Ростовской области. При этом на него несколько раз заводили уголовные дела. Впервые это произошло в 2013 году. Следователи полагали, что архитектор незаконно отдал 22 участка площадью 1,6 га из муниципальной собственности в пользу СТ «Изумруд». Ущерб тогда оценили в 30,5 млн рублей, Алексея Полянского приговорили к 200 часам исправительных работ.

Спустя пять лет его обвинили в выдаче разрешения на эксплуатацию здания, которое на тот момент не было капитальным строением. Благодаря этому «Ростовский универсальный порт» смог получить в собственность пять земельных участков по «льготной цене». Тогда Алексея Полянского приговорили к трём с половиной годам условно, назначив испытательный срок два с половиной года. По этому же решению ему запрещалось работать на госслужбе полтора года. Решение суда было оспорено, Алексей Полянский продолжил работу.

В феврале 2019 года Алексея Полянского подозревали в превышении должностных полномочий. По версии следствия, он незаконно выдал разрешение на строительство многоквартирного жилого дома, чем нанёс ущерб дольщикам в размере 35 млн рублей, а также в том, что он незаконно выдал разрешение на строительство многофункционального здания недалеко от реки Дон. Уголовное дело прекратили из-за истечения сроков давности.

В настоящее время председатель правления Ростовской областной организации Союза архитекторов России и руководитель проектов архитектурной мастерской «АПН-Проект», известной многим масштабными проектами «городской среды более высокого качества», например, освоения территорий старого аэропорта и ростовского ликёров-водочного завода.